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M3
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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人們往往無(wú)法正視一顆最亮星辰的隕落，因為它承載著(zhù)一種已被證實(shí)了的光輝，而就產(chǎn)業(yè)而言，它代表著(zhù)一種順應市場(chǎng)生態(tài)的生存法則。適者生存，香港曾經(jīng)也是全球航運市場(chǎng)中一顆耀眼的星。香港港是天然深水良港，擁有發(fā)達的?？者\輸和物流網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)由于地處遠東貿易航線(xiàn)要沖，上世紀七八十年代便成為全球最大的集裝箱港口。
集裝箱船安全事故，盡管早已不是新鮮事，卻在近期頻頻登上新聞熱搜。為了使集裝箱船船東能夠自主上報貨物事故，增強整個(gè)運輸鏈的安全，2011年業(yè)界成立了貨物事故通知系統（CINS），如今該組織已有17名船東成員。
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